一、激戰(zhàn)2直升給什么裝備？
給的裝備是一套威堅(jiān)體的.基本用不到.打副本基本都是直傷用威精爆/威體爆，癥狀用威精癥癥，而且如果是新人的話，不是很建議直升.直升以后會(huì)失去很多游戲樂趣.建議找個(gè)小公會(huì)，或者小伙伴一起玩. 最后~歡迎來到泰瑞亞.指揮官.
二、德魯伊直升70送什么裝備？
升70級(jí)贈(zèng)送的共濟(jì)套裝為125等級(jí)的裝備，雖然是綠裝，但是裝備提供的白字屬性比KLZ掉落的裝備還要高，并且還附帶法術(shù)強(qiáng)度、急速、暴擊等綠字屬性，用來應(yīng)對(duì)諾森德的初始任務(wù)小怪綽綽有余。
所以直升70后直接去北風(fēng)苔原或者嚎風(fēng)峽灣做任務(wù)升級(jí)。
三、直升飛機(jī)有什么裝備？
耳機(jī)
很多人提到飛行都會(huì)覺得很刺激很浪漫，想象的是伴著音樂在天空自由翻飛的情景。但現(xiàn)實(shí)與想象總有差距。事實(shí)上充滿雙耳的是旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)出的噪音。
當(dāng)直升機(jī)在空中時(shí)，想要和坐在旁邊的人講話都要湊到耳邊大聲喊，是對(duì)肺活量和耳膜的嚴(yán)峻考驗(yàn)。這樣的噪音環(huán)境下如何與地面交談呢？答案是航空耳機(jī)。
這些耳機(jī)看起來都很笨重，兩個(gè)大大的耳杯把耳朵完全罩住，提供了一個(gè)相對(duì)封閉的空間，有效的降低了噪音。高級(jí)的耳機(jī)還有主動(dòng)降噪功能，進(jìn)一步減少了噪音。
無線電上的對(duì)話通過耳機(jī)清晰地傳到飛行員的耳朵里。一個(gè)麥克風(fēng)伸到嘴前，由語音自動(dòng)控制，通過機(jī)載的內(nèi)部通話設(shè)備可以和機(jī)艙內(nèi)所有帶耳機(jī)的成員輕松對(duì)話。方向舵上有一個(gè)無線電傳輸鍵，需要對(duì)空管講話時(shí)按下去，所說的話就會(huì)在當(dāng)前的無線電頻率上發(fā)送。
飛行記錄簿
每一個(gè)飛行員都有一個(gè)飛行記錄簿，里面記錄了每一次飛行的內(nèi)容，時(shí)間地點(diǎn)、機(jī)型編號(hào)、路線和歷時(shí)等等。還有每次訓(xùn)練飛行教員的簽字和各種備注。它是飛行員的自傳，是飛行資歷最完整的印證。
飛行總小時(shí)，飛過多少復(fù)雜氣候，多少夜航時(shí)間，最近6個(gè)月的小時(shí)數(shù)，飛過機(jī)型的種類和復(fù)雜程度。這些信息在飛行記錄簿中都一目了然。
手電筒
夜晚的機(jī)艙需要燈光，雖然各個(gè)儀表都有自己的照明，但夜航是離不開手電筒的。從地面準(zhǔn)備開始，檢查飛機(jī)的各個(gè)部位都需要照明。飛行時(shí)查看導(dǎo)航圖，使用諸多的 、控制鍵，查看機(jī)翼是否結(jié)冰等等都需要有一個(gè)靈活方便的光源。
夜航駕駛艙需要保持低光環(huán)境，所以使用的手電筒最好是紅色光源。很多為飛行員設(shè)計(jì)的手電筒其實(shí)是可以安裝在耳機(jī)側(cè)面、帽檐上甚至是手套上。
檢查單
檢查單是飛行的流程圖和備忘錄，飛行的必備物品之一。這些檢查單按飛機(jī)機(jī)型而定，各有不同的內(nèi)容，大部分的飛行員會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)檢查單的基礎(chǔ)上依據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)添加或整理內(nèi)容。同時(shí)也會(huì)按自己的習(xí)慣編寫各種個(gè)人檢查單，比如儀表近進(jìn)、氣候情況、個(gè)人飛行底線檢查單等等，飛行可以是愛好，但從飛行的第一個(gè)小時(shí)開始，飛行員的態(tài)度方法與自我要求就一定要向職業(yè)飛行員看齊。檢查單的使用就是其內(nèi)容之一，是必須養(yǎng)成的習(xí)慣，也是紀(jì)律。
手持航空衛(wèi)星定位器（portable GPS）
很多飛行員的包里都有一個(gè)手持的GPS。航空用GPS種類繁多，價(jià)格從幾百到幾千美元。高檔的GPS除導(dǎo)航外可以為飛行員提供即時(shí)的地形與天氣信息，是很好用的“信息中心”。但現(xiàn)在越來越多的私人飛機(jī)安裝了固定GPS，甚至全玻璃座艙。這些航電設(shè)備比手持設(shè)備功能要強(qiáng)大得多，所以正常飛行時(shí)飛行員很少會(huì)用手持GPS。但是如果飛機(jī)電力系統(tǒng)出差錯(cuò)，這小小的手持GPS就立刻變成關(guān)鍵的備用設(shè)備了，所以它在很多飛行包里總會(huì)有一席之地。
太陽眼鏡
與開車不同，飛行員的視野里大部分是天空，直射和反射的太陽光不受任何阻擋的照射進(jìn)駕駛艙。想要逆光辨認(rèn)地面的機(jī)場有時(shí)候是非常困難的，這樣的時(shí)候太陽鏡可以助你一臂之力。如果趕上陰云密布的天氣，記住不要把太陽鏡留在家里。經(jīng)驗(yàn)告訴我，這樣的天氣很有可能是最需要它的時(shí)候。飛到云層上晴空萬里，腳下的白云反光比天空還要刺眼。這樣裸眼飛一會(huì)兒就會(huì)感到頭暈?zāi)垦！?/p>
飛行包
駕駛艙空間有限，飛行時(shí)飛行員總要同時(shí)思考處理多件事情，不應(yīng)該有四處尋找物品的情況發(fā)生。飛行包針對(duì)這一需要設(shè)計(jì)，大大小小的儲(chǔ)物空間都合理的隔開，為飛行員提供了方便。
對(duì)不穿制服的私人飛行員來說，飛行包是身份最明顯的象征。它的功用勝過外表，是一個(gè)名副其實(shí)的工具包。
四、dnf直升96禮包給裝備嗎？
不給裝備的，只是等級(jí)提升而已，裝備需要自己去刷
五、直升70級(jí)后去哪里升級(jí)裝備？
如果是剛到70想要提升裝備的話，建議可以先從小副本群打起，外域的每個(gè)地圖里基本都會(huì)有一個(gè)幾個(gè)小副本共同組成的副本群，地獄火半島里的城墻，破碎大廳，鮮血熔爐。加沼澤里的水庫副本群奴隸圍欄，蒸汽地窟，沼澤。泰羅卡森林里的奧金頓副本群暗影迷宮，塞泰克大廳，奧金尼地穴等這些副本都是你首選提升裝備的去處，每個(gè)副本都有普通和英雄兩種模式，普通模式下每個(gè)BOSS都會(huì)掉落物品等級(jí)100+的藍(lán)屬性裝備，英雄模式下難度提升，但每個(gè)BOSS都會(huì)掉落一枚公正徽章，并且最終BOSS還會(huì)掉落一件物品等級(jí)110-115的紫色史詩裝備
六、懷舊服直升獵人怎么提升裝備？
懷舊服直升獵人提升裝備先從三大本刷起
七、tbc直升號(hào)怎么搞裝備？
由于直升58會(huì)送一套58級(jí)的綠色裝備所以不用搞裝備，直接可以去外域升級(jí)。
直升之后還會(huì)學(xué)會(huì)除了天賦技能之外的所有的職業(yè)技能，包含那些需要做任務(wù)的職業(yè)技能。比如戰(zhàn)士的旋風(fēng)斬，薩滿的圖騰等等，并且連武器技能也全部滿地，58級(jí)對(duì)應(yīng)的就是290點(diǎn)武器技能。
八、懷舊服直升號(hào)裝備怎么獲得？
需要進(jìn)入游戲下副本打敗BOSS即可獲得但是需要50級(jí)才可以獲得
九、基爾加丹出什么裝備？
索利達(dá)爾，群星之怒（基爾加丹掉落）
SW副本中唯一的橙色武器，秒傷162.8的巔峰屬性，這把蘊(yùn)含了太陽之井能量的武器，會(huì)自己制造魔法箭，還有箭袋的攻速加成，不需要攜帶箭矢和箭袋
日灸（基爾加丹掉落）
292點(diǎn)法傷的單手匕首，還加爆擊和急速屬性
奧伯萊恩，裂魂之劍（基爾加丹掉落）
75點(diǎn)耐力加上三個(gè)紅色插槽，還有爆擊、急速與攻強(qiáng)的屬性，再加上拉風(fēng)的造型，相信尤其是喜愛PVP的你更加不會(huì)錯(cuò)過它，當(dāng)然它在副本中的表現(xiàn)也不俗。
十、失落方舟直升1300后怎么提升裝備？
失落方舟直升到1300后，可以采取以下方法提升裝備：1. 刷取高級(jí)副本：通過挑戰(zhàn)高級(jí)副本，獲得高級(jí)裝備和材料。可以組隊(duì)前往挑戰(zhàn)，提高通關(guān)難度以提升裝備掉落的品質(zhì)。2. 參與公會(huì)活動(dòng)：加入公會(huì)，參與公會(huì)活動(dòng)獲得榮譽(yù)和貢獻(xiàn)值，可以用來換取高級(jí)裝備和寶石。同時(shí)，公會(huì)的集體力量也能幫助玩家提升裝備。3. 進(jìn)行裝備合成：收集裝備碎片并進(jìn)行合成，可以得到更強(qiáng)大的裝備。配合合適的材料和合成條件，提升裝備的品質(zhì)和屬性。4. 參與競技場或比武場：挑戰(zhàn)競技場或比武場，獲勝可以得到懸賞，用懸賞兌換裝備。5. 參與活動(dòng)和任務(wù)：不定期的活動(dòng)和任務(wù)會(huì)發(fā)放裝備獎(jiǎng)勵(lì)，參與完成可以得到高級(jí)裝備。6. 打擊BOSS：組隊(duì)挑戰(zhàn)世界或公會(huì)的boss，成功擊敗BOSS有概率獲得高級(jí)裝備。總結(jié)來說，提升裝備的關(guān)鍵是多參與游戲中的各類活動(dòng)，不斷積累裝備和材料。同時(shí)配合合成和兌換系統(tǒng)，合理利用資源來提升裝備，增強(qiáng)實(shí)力。
